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北方交通清障車:敢為人先 創(chuàng)新發(fā)展結(jié)碩果
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2010/8/26 9:25:15  瀏覽次數(shù):2474
 編者按:2009年,中國公路行業(yè)迎來了快速發(fā)展的黃金時期,經(jīng)過技術(shù)引進和不斷創(chuàng)新,新產(chǎn)品得到全面開發(fā)。今年,北方交通重型化清障車技術(shù)領(lǐng)域得到了顯著的發(fā)展,五軸沃爾沃清障車成功下線并實現(xiàn)銷售。擁有清障車鼻祖企業(yè)美譽的北方交通,走自主研發(fā)之路,不斷創(chuàng)新,提出“作業(yè)安全、快速、人性化”的道路清障車理念,占據(jù)了中國大部分市場。我們相信,市場的需求必將促進我國清障車新技術(shù)的發(fā)展,推動清障車企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

  光輝歷程

  二十八年來,北方交通立足于工程建筑機械、煤炭礦冶機械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝等四大產(chǎn)業(yè)方向,集團設(shè)在國務(wù)院命名的國家裝備制造業(yè)“雙示范園區(qū)”——沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)內(nèi),集團下設(shè)4個分公司、7個子公司,15個事業(yè)部,擁有由20個研究所組成的省級企業(yè)技術(shù)中心以及博士后科研工作站、院士工作站,現(xiàn)有職工3000余人。集團占地面積235萬平方米,目前,第一板塊55萬平方米工業(yè)園區(qū)已經(jīng)竣工進駐,第二板塊180萬平方米工業(yè)園區(qū)正在建設(shè)中。

  集團已發(fā)展成為國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè),被列為遼寧省“十一五”發(fā)展規(guī)劃重點依托企業(yè),現(xiàn)擁有院士工作站和博士后科研工作站,國家863計劃、國家火炬計劃等重大科技攻關(guān)項目承接單位,2008年榮獲中國500大企業(yè)集團綜合競爭實力排名196位。

  清障車發(fā)展史

  北方交通清障車廠是中國道路清障車的搖籃——1995年國內(nèi)第一臺道路清障車問世,是國內(nèi)最早自主研發(fā)生產(chǎn)道路清障車的企業(yè)。經(jīng)歷十余年的發(fā)展,已開發(fā)出適合中國國情的各種結(jié)構(gòu)類型的清障車130余種,產(chǎn)品涵蓋了從輕型至重型各類層次產(chǎn)品,十二大功能結(jié)構(gòu)、十個噸位供用戶選擇,基本滿足了我國道路交通管理及清障工作的需要。

  清障車事業(yè)部占地面積12萬平方米,建筑面積5萬平方米。事業(yè)部集中了大批機械設(shè)計制造專家,生產(chǎn)技術(shù)工人400余人,擁有各類機械設(shè)備200余臺,年生產(chǎn)能力達1500臺以上。其中,自主研發(fā)的全系列清障車被認(rèn)定為遼寧省科技成果轉(zhuǎn)化獎,清障車多項技術(shù)擁有國家專利,重型清障車及平板背托式清障車在國內(nèi)始終占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位。

  1994年,在公安部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,確定了道路清障車研究課題,成立研究所;1995年,第一臺道路清障車問世;1997年,被列入國家火炬計劃,同年,參加由公安部舉辦的“第五屆多國城市交通設(shè)備展會”,連續(xù)五屆參展受到嘉獎,由公安部、機械部聯(lián)合在沈陽舉辦了五種道路清障車部級鑒定會,產(chǎn)品榮登《全國民用汽車改裝車產(chǎn)品名錄》;2000年,提出保險理賠自行救援工作方式,成功將清障車推向全國保險系統(tǒng);2005年,與美國埃特森公司簽訂獨家代理清障車協(xié)議;2006年,在“十五”國家重大科技裝備成果展評比中,道路清障車榮獲銀獎;2007年,道路清障車被列入國家火炬計劃,被公安部確定為科技成果;2008年,道路清障車成為北京奧運會清障服務(wù)主要商。2009年,集團第一臺五軸清障車生產(chǎn)下線,并當(dāng)年實現(xiàn)銷售。

  技術(shù)優(yōu)勢

  北方交通清障車事業(yè)部非常重視新技術(shù)的運用,利用東北機械制造的優(yōu)勢及科技人才濟濟的優(yōu)勢,不斷進行技術(shù)改造和創(chuàng)新,凝聚了眾多經(jīng)驗豐富的行業(yè)專家,現(xiàn)擁有機械、力學(xué)、電氣、液壓、汽車等專業(yè)高級工程技術(shù)人員和工人技師,技術(shù)員工在同行業(yè)企業(yè)中所占比例最高,并積極與相關(guān)科研院所及企業(yè)建立良好技術(shù)合作關(guān)系,努力打造高技術(shù)型企業(yè)。

  北方交通率先將液壓系統(tǒng)引入國產(chǎn)清障車,最早提出了“全進口液壓體”的理念,設(shè)計上采用“模塊化”設(shè)計、三維實體機械設(shè)計,使結(jié)構(gòu)更為合理,組裝更為靈活。清障車的功能,實行元器件的國際最優(yōu)化選購來提升清障車的技術(shù)層次,利用數(shù)控技術(shù)1電視技術(shù)、遙控技術(shù)來提高清障車的自動化程度,利用傳感技術(shù)來自動限制清障車超重、超距等違章操作行為,確保車輛安全,利用高強、輕質(zhì)新材料來提高清障車各結(jié)構(gòu)件、受力件的強度,減輕清障車的重量,提高托重、吊重等功能,利用表面處理和涂裝新技術(shù)來防腐防銹、美化外觀,利用裝備制造業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝來提高清障車的整體制造水平。對科技的投入及對產(chǎn)業(yè)方向的正確把握,使北方交通的發(fā)展得到快速穩(wěn)步的保證,為集團的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),為帶動產(chǎn)業(yè)向科學(xué)合理方向發(fā)展起到了積極的促進作用。





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